जापान में सशुल्क पार्किंग फ्लैप लॉक की समग्र बाजार वृद्धि क्षमता "सीमित लेकिन उत्कृष्ट संरचनात्मक अवसरों के साथ" है। अगले पांच वर्षों में औसत वार्षिक बिक्री वृद्धि दर 8%-12% के बीच रहने की उम्मीद है। मुख्य प्रेरक शक्ति निम्नलिखित तीन बिंदुओं से आती है, और सीमा जनसंख्या और बुनियादी ढांचे द्वारा सीमित है।
1. नीतियां "सड़क पार्किंग स्थान" की नई मात्रा खोलती हैं
• अप्रैल 2025 में, "पार्किंग लॉट लॉ" का नया संस्करण सड़क के किनारे पार्किंग स्थानों को पहली बार पारंपरिक पार्किंग मीटर को बदलने के लिए मानव रहित पार्किंग फ्लैप लॉक का उपयोग करने की अनुमति देगा, जिससे 60,000-80,000 पार्किंग स्थानों की परिवर्तनीय मांग आने की उम्मीद है (वर्तमान में लगभग 540,000 सड़क किनारे पार्किंग स्थान हैं, यदि प्रवेश दर 10% -15% तक पहुंच जाती है)।
• ओसाका वर्ल्ड एक्सपो और योकोहामा बंदरगाह के पुनर्विकास जैसी अस्थायी सहायक परियोजनाएं अगले तीन वर्षों में 30,000-40,000 पार्किंग स्थानों का योगदान दे सकती हैं।
2. चार्जिंग पाइल्स "दूसरा वक्र" बन जाता है
• जापानी सरकार की योजना 2030 तक सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग पाइल्स की संख्या 30,000 से बढ़ाकर 150,000 करने की है, जिनमें से 30% से अधिक खुले मैदान में पार्किंग स्थल में स्थित हैं; चार्जिंग पाइल ऑपरेटर "गैसोलीन कारों को पार्किंग स्थानों पर कब्जा करने से रोकने" के लिए बैचों में टैबलेट लॉक स्थापित कर रहे हैं, जिससे लगभग 18% सीएजीआर के साथ 40,000 से 50,000 नई मांगें आने की उम्मीद है।